日经中文网
NIKKEI——日本经济新闻中文版

ag88环亚平台 > 产业聚焦 > 汽车 > 汽车产业将进入下克上的时代

汽车产业将进入下克上的时代

2019/02/01

PRINT

ag88环亚平台

 ? 马来西亚国民车企业宝腾汽车(Proton)于2018年底举行新款车发布会。总理马哈蒂尔自夸称,“成立35年取得了巨大进步”,但实际推进开发和生产的是中国企业。

?

 ? 1983年在马哈蒂尔主导下设立的宝腾汽车从三菱汽车引进技术,寻求实现增长,但质量没有提高,受到市场份额低下困扰。之后的国民车北鹿大(Perodua)汽车的核心技术依赖日本大发。新的第3个国民车构想仍未改变依赖外资的局面。

?

马哈蒂尔出席宝腾汽车(Proton)于2018年底举行新款车发布会

?

? 马来西亚之所以拘泥于汽车,是因为这是跻身发达国家的火车头。在提高竞争力的过程中,能提高零部件等广泛制造业的技术水平。

?

 ? 泰国也在追求汽车的果实,成为亚洲屈指可数的生产基地,但建立工厂的都是外资企业。技术创新的趋势并未扩大至当地企业,未能培育出强有力企业。

?

 ? 从人均国内生产总值(GDP)来看,马来西亚为1万美元,泰国为7千美元。与达到4万美元的日本和3万美元的韩国差距明显。未能掌握与人工费上升相抵的技术实力,被夹在后发展国家和发达国家之间,陷入了经济增长放缓的“中等收入国家陷阱”。

?

 ? 印度尼西亚和越南也在汽车产业的培育上紧紧追赶。同时正在推进拉拢国民的加薪政策,同样有可能陷入中等收入国家陷阱。

?

 ? 不过,汽车已经迎来电动化、自动驾驶和打车等服务扩大这一多样化变革。颠覆现有世界巨头优势的“后来居上”的机会将随之增加。

?

 ? 吸尘器巨头英国戴森将总部转移至新加坡,在该国启动纯电动汽车的制造。该公司首席执行官(CEO)吉姆·罗文(Jim Rowan)表示,“亚洲具有高增长的市场和零部件供给网”,强调了供求两方面环境的优势。

?

ad

二维码

日经中文网
公众平台上线!
请扫描二维码,马上关注!

金融市场

日经225指数21275.89-5.9602/1910:20
日经亚洲3001292.34-0.8102/1910:20
美元/日元110.52-0.0202/1910:15
美元/人民元6.76570.000002/1901:02
道琼斯指数25883.25443.8602/15close
富时1007219.470-17.21002/18close
上海综合2754.356671.971602/18close
恒生指数28347.01446.1702/18close
纽约黄金1318.18.302/15close

关于日经指数